Prijevoz bagera zahtijeva više od odabira prikolice s dovoljno nosivosti. Kupci također trebaju uzeti u obzir radnu težinu stroja, ukupne dimenzije, širinu gusjenice, udaljenost od tla, način utovara i rutu transporta. Odabir pravog prikolica s niskim krevetompomaže učiniti utovar i istovar praktičnijim dok podržava siguran i učinkovit transport teške opreme.
Za građevinske tvrtke, tvrtke za iznajmljivanje opreme, izvođače rudarskih radova i operatere teških prijevoza, prava konfiguracija prikolice može smanjiti poteškoće u transportu i poboljšati iskorištenost voznog parka. Međutim, nije za svaki bager potrebna ista prikolica. Kompaktni bager može se transportirati na relativno jednostavnoj konfiguraciji s niskim krevetom, dok veliki bager gusjeničar može zahtijevati višeosovinsku prikolicu, odvojivu strukturu s guščjim vratom ili poseban raspored utovara.
Dakle, što biste trebali provjeriti prije kupnje prikolice za prijevoz bagera? Sljedeći čimbenici pomoći će vam da odaberete odgovarajuće rješenje.
Koje specifikacije bagera prvo trebate provjeriti?
Prije usporedbe modela prikolica prikupite tehničke specifikacije bagera. Prikolica bi trebala biti odabrana u skladu sa stvarnim strojem koji se prevozi, umjesto odabira modela samo na temelju njegove reklamirane nosivosti.
Radna težina
Radna težina jedan je od najvažnijih čimbenika. Općenito uključuje standardnu opremu bagera, radne tekućine i druge komponente koje je naveo proizvođač. Priključci kao što su kante, hidraulični čekići ili dodatni protuutezi mogu povećati stvarnu transportnu težinu.
Na primjer, mali bager koji se koristi za uređenje okoliša može se transportirati s drugačijom konfiguracijom prikolice od velikog bagera gusjeničara koji se koristi u rudarstvu ili velikim infrastrukturnim projektima.
Prilikom izračunavanja potrebnog kapaciteta prikolice, razmotrite:
Radna težina bagera
Težina dodataka i dodataka
Dodatna oprema utovarena zajedno s bagerom
Stvarna osovinska opterećenja i opterećenje osovine
Primjenjivi propisi o težini na cesti
Nemojte odabrati prikolicu samo zato što je njezina oglašena nosivost malo veća od radne težine bagera. Također se mora provjeriti kompletna kombinacija vozila, raspodjela opterećenja i dopuštena osovinska opterećenja.
Ukupne dimenzije
Transportne dimenzije bagera određuju može li sigurno stati na platformu prikolice.
Obratite posebnu pozornost na:
| Mjerenje | Zašto je važno |
|---|---|
| Ukupna dužina | Određuje potrebnu duljinu platforme za utovar |
| Ukupna širina | Pomaže u određivanju odgovarajuće širine platforme i dopuštene transportne širine |
| Ukupna visina | Utječe na ukupnu transportnu visinu i razmak ispod mostova |
| Širina staze | Određuje mogu li gusjenice ispravno sjediti na platformi |
| Razmak od tla | Pomaže u procjeni kutova utovara i prijelaza rampe |
Kod bagera gusjeničara posebno je važna širina gusjenica i razmak između gusjenica. Platforma prikolice mora osigurati odgovarajuću podršku za stroj, a raspored utovara treba izbjegavati pretjerano opterećenje pojedinih područja platforme.
Također razmotrite treba li granu, ruku, kantu ili druge priključke ukloniti ili učvrstiti odvojeno tijekom transporta.
Težište i raspodjela opterećenja
Bager ne raspoređuje svoju težinu ravnomjerno po cijelom stroju. Protuuteg, odjeljak motora, krak i podvozje utječu na težište.
Stroj treba postaviti u skladu s uputama proizvođača za prijevoz i zahtjevima za utovar prikolice. Neispravno pozicioniranje može uzrokovati neravnomjerno opterećenje osovine, prekomjerno opterećenje osovine ili nestabilnu transportnu kombinaciju.
Za teže bagere, procjena raspodjele opterećenja je osobito važna prije potvrde konfiguracije prikolice.
Kako odabrati pravu platformu za utovar?
Platforma za utovar jedna je od glavnih značajki koje treba procijeniti pri odabiru prikolice za bager. Njegova duljina, širina, visina i oprema za utovar utječu na to može li se stroj udobno transportirati.
Dužina i širina platforme
Platforma treba prilagoditi transportne dimenzije bagera i osigurati odgovarajući prostor za postavljanje i osiguranje stroja.
Platforma koja je prekratka može zahtijevati dodatnu pripremu, kao što je uklanjanje priključaka ili podešavanje rasporeda utovara. Platforma koja je preuska možda neće pružiti odgovarajuću podršku za gusjenice.
Na primjer, Oriental Vehicles nudiPoluprikolica s niskim krevetom, s objavljenim ukupnim dimenzijama od 15.000 × 3.200 × 1.500 mm i veličinom utovarne platforme od 11.500 × 3.000 × 960 mm. Navedeni razmak od tla na palubi je 460 mm.
Ove dimenzije pružaju referencu za kupce koji ocjenjuju platformu s niskim krevetom za građevinske strojeve. Međutim, stvarna prikladnost ovisi o dimenzijama bagera, raspodjeli težine i potrebnim točkama za učvršćivanje.
Visina platforme i ukupna transportna visina
Niska platforma za utovar može pomoći u smanjenju ukupne visine natovarene kombinacije vozila.
Ovo je osobito važno kada se transportiraju bageri s visokim kabinama, dugim granama ili drugim povišenim dijelovima. Ukupna transportna visina uključuje visinu platforme prikolice i visinu bagera u osiguranom transportnom položaju.
Prije odabira trailera provjerite:
Visina platforme prikolice od tla
Visina bagera u transportnom položaju
Visina svih dodataka
Čišćenje mostova i tunela duž trase
Lokalni propisi o najvećoj visini vozila
Donja paluba nije automatski najbolje rješenje u svakoj situaciji. Prikolica također mora imati dovoljnu strukturnu čvrstoću, udaljenost od tla i kompatibilnost s tegljačem.
Oprema za utovar i istovar
Bageri se obično utovaruju pomoću stražnjih rampi ili prednjih utovara. Najbolja opcija ovisi o mobilnosti stroja, radnoj težini i uvjetima na gradilištu.
Stražnje rampe praktične su za gusjeničare i opremu na kotačima koja se može popeti na platformu pod kontroliranim uvjetima. Kupci bi trebali provjeriti duljinu rampe, širinu, nazivni kapacitet, radni kut i kontakt s tlom.
Sustav hidraulične rampe može rad učiniti praktičnijim, osobito kada se prikolica često koristi. Mehaničke rampe također mogu biti prikladne za određene primjene.
Ako se bager ne može sigurno popeti uz stražnje rampe, vrijedi razmisliti o konfiguraciji s odvojivim guščjim vratom.
Što je RGN trailer?
AnRGN prikolica, ili Removable Gooseneck Trailer, uobičajeni je izraz za prikolicu dizajniranu s uklonjivim gooseneckom. Često se koristi za prijevoz građevinske opreme, bagera, buldožera i drugih teških strojeva.
RGN konfiguracije su posebno relevantne kada je prednji utovar važan zahtjev. Unatoč tome, kupci bi trebali potvrditi ima li stvarni proizvod odvojivi guščiji vrat. Konvencionalna prikolica s niskim krevetom s fiksnim guščjim vratom ne bi se trebala automatski klasificirati kao RGN prikolica.
Na primjer, Oriental Vehicles nudi4-osovinska prikolica s niskim krevetom od 120 tona, koji daje referencu za kupce koji razmišljaju o četveroosovinskoj konfiguraciji gusjeg vrata. Odgovarajući raspored osovina i nosivost treba potvrditi prema stvarnoj težini bagera i kompletnom dizajnu vozila.
Kako prije kupnje provjeriti rutu prijevoza?
Odgovarajuća prikolica mora odgovarati ne samo bageru, već i ruti između mjesta utovara i istovara.
Bager se može prevoziti autocestama, ruralnim cestama, gradilištima, industrijskim područjima ili rudarskim cestama. Svaka ruta može stvoriti različite izazove.
Prije naručivanja prikolice razmotrite sljedeće:
Širina ceste i radijus skretanja:Uske ceste, oštri kutovi i ulazi na gradilište mogu zahtijevati određenu duljinu prikolice, upravljački sklop ili konfiguraciju osovine.
Ograničenja mostova i tunela:Provjerite najveću dopuštenu visinu vozila, širinu, ukupnu masu i osovinska opterećenja duž planirane rute.
Površina ceste i razmak od tla:Neravne površine, strme rampe i privremene građevinske ceste mogu utjecati na razmak prikolice od tla i raspored utovara.
Dozvole za prijevoz:Za prijevoz prevelikih ili preteških bagera mogu biti potrebne posebne dozvole, vozila za pratnju, pregledi ruta i ograničenja vremena putovanja.
Mjesta utovara i istovara:Provjerite ima li dovoljno prostora za postavljanje rampi, odvajanje gusjeg vrata, postavljanje traktora i osiguranje bagera.
O ovim detaljima treba razgovarati prije proizvodnje prikolice. Konfiguracija koja dobro funkcionira na širokoj autocesti možda nije prikladna za gradilište s ograničenim pristupom.
Koje modele prikolica s niskim krevetom možete usporediti za prijevoz bagerom?
Oriental Vehicles nudi različite konfiguracije niskog kreveta za prijevoz građevinskih strojeva i teške opreme. Sljedeći modeli pružaju korisne polazne točke za usporedbu struktura prikolica i rasporeda utovara:
| Model proizvoda | Glavna konfiguracija ili značajka |
|---|---|
| Poluprikolica s niskim krevetom | Konvencionalna niska platforma sa stražnjim rasporedom utovara |
| 2-osovinski transporter s niskim krevetom za teške uvjete rada | Dvoosovinska konfiguracija pune prikolice s priključkom na rudu |
| 3-osovinska hidraulična niska prikolica sa sklopivim ljestvama | Tri osovine sa sklopivim utovarnim ljestvama |
| 3-osovinska prikolica s niskim krevetom i hidrauličnim rampama | Troosovinska konstrukcija sa stražnjim hidrauličnim rampama |
| 4-osovinska prikolica s niskim krevetom od 120 tona | Četveroosovinska konfiguracija gusjeg vrata |
| Poluprikolica niskog kreveta s 4 osovine od 120 tona | Konfiguracija četveroosovinske teške poluprikolice |
Ovi modeli ilustriraju raspon dostupnih konfiguracija, ali nisu međusobno zamjenjivi. Na primjer, kupac koji daje prednost utovaru sprijeda može radije istražiti odvojivi dizajn s guščjim vratom, dok bi kupac čiji se bager može utovariti straga mogao smatrati konvencionalnim niskim krevetom opremljenim rampom praktičnijim.
Možete istražiti dostupne modele i konfiguracije naStranica proizvoda prikolice s niskim krevetom Oriental Vehicles.
Oriental Vehicles International Co., Limited specijalizirana je za razvoj i proizvodnju poluprikolica, kamiona za teške terete i prilagođene transportne opreme. S našom vlastitom tvorničkom proizvodnjom i inženjerskom podrškom, nudimo rješenja za kupce koji prevoze bagere, buldožere, dizalice, rudarske strojeve i drugu veliku opremu.
Od konfiguracije prikolice i konstrukcijskog dizajna do proizvodnje i izvoza, radimo s kupcima na razvoju proizvoda prema stvarnim specifikacijama tereta i radnim uvjetima. Bez obzira trebate li standardnu troosovinsku prikolicu s niskim krevetom, četveroosovinski teški model ili prilagođenu odvojivu prikolicu s guščijim vratom, naš tim može pomoći u procjeni vaših zahtjeva. Također podržavamo skupne narudžbe i pružamo usluge nakon prodaje za međunarodne kupce.
Planirate kupiti nisku prikolicu za prijevoz bagera?Kontaktirajte Oriental Vehicles i pošaljite nam svoj model bagera, težinu, dimenzije i željeni način utovara. Naš tim pomoći će vam u procjeni odgovarajuće konfiguracije prikolice i dati ponudu.
Raspon prikolica s niskim krevetom:https://www.oriental-vehicles.com/heavy-equipment-trailer/low-bed-trailer/
E-pošta: kieven@orvcgroup.com
WhatsApp: +86 150 2277 5407
Povezana proizvodnja:
Povezani članci:
Koja je konfiguracija niske prikolice za dječake prikladna za teški teret?
Pročitajte više:
Koje čimbenike trebate uzeti u obzir pri odabiru prikolice s niskim krevetom?
