Prikolica za prijevoz teške opreme s 8 osi

Kao profesionalni proizvođač velikih specijalnih vozila. Možemo proizvesti različite modele samohodnih modularnih transportnih vozila, kao što su 6, 7, 8, 9, 10, 12 osovina, itd., a također se mogu prilagoditi prema vašim različitim potrebama. Maksimalno opterećenje svake osovine može doseći 40 tona. Što više osovina znači veću nosivost.

Ova vrsta prikolice uglavnom se koristi za prijevoz velike opreme i robe koja se teško rastavlja, kao što su kemijska industrija, elektrane, građevinska industrija i industrija čelika.

Tehnički podaci

 

Naziv: Osmomosno velikotransportno hidraulično osovinsko vozilo

Namjena: Prijevoz vangabaritne i teške robe

Maksimalno efektivno opterećenje: 200 tona

Guma: trokut, dvostruka zvijezda ili Bridgestone opcija

Osovina: 8 osovina

Vrsta ovjesa: Hidraulično podizanje

Outrigger: Prednji i stražnji hidraulički potporni cilindri

Stezni klin: 200 ili 3,5 inčni klin tipa vijka

 

Svestran za zadovoljavanje različitih potreba

Veliko transportno vozilo s hidrauličnom osovinom s osam mostova ističe se svojim inovativnim modularnim dizajnom, koji mu omogućuje da zadovolji širok raspon zahtjeva za teretom. Bilo da se radi o prijevozu velikih strojeva, teške industrijske opreme ili glomaznih građevinskih materijala, ovo svestrano vozilo može se neprimjetno prilagoditi.

Svaka od ovih višeosovinskih prikolica izrađena je imajući na umu punu modularnost. To znači da se mogu međusobno povezati u različitim konfiguracijama kako bi odgovarale specifičnim dimenzijama i raspodjeli težine tereta. Na primjer, više prikolica može se povezati zajedno kako bi tvorile produženi konvoj ili se mogu konfigurirati u kompaktnu formaciju za uske ceste ili skučene prostore. Ova modularna fleksibilnost osigurava da nijedan teret nije previše zahtjevan za rukovanje.

Neusporediva nosivost

Osmoosovinsko vozilo s velikim transportnim hidrauličnim osovinama može se pohvaliti impresivnom visokom nosivošću, što je nedvojbeno njegova najznačajnija karakteristika. Dizajnirano da se uhvati u koštac s najtežim teretima, ovo vozilo je radni konj u transportnoj industriji.

Cijela struktura karoserije izrađena je korištenjem robusnih materijala i naprednih inženjerskih tehnika kako bi se osigurala maksimalna čvrstoća i izdržljivost. To znači da može učinkovito izdržati zahtjeve prijevoza čak i najzahtjevnijeg tereta, uključujući velike industrijske komponente i teške strojeve. Sa svakom osovinom koja može podnijeti određeno opterećenje, obično oko 40 tona ili više, kumulativni kapacitet cijelog vozila je znatan, što ga čini idealnim izborom za lako rukovanje prevelikim i preteškim teretom.