Dizajnirana za uobičajene ceste, 10-osovinska produžna prikolica s niskim krevetom idealno je rješenje za prijevoz lopatica vjetroturbina. Njegov jedinstveni dizajn na izvlačenje omogućuje radnoj platformi da se lako poveća na više od tri puta originalnu duljinu, fleksibilno odgovarajući na potrebe transporta lopatica vjetroturbina različitih veličina. Korištenje strukture s jednom gredom uvelike povećava stabilnost transportnog procesa i osigurava sigurnost kanala. Osim toga, stražnja osovina prikolice posebno je opremljena okretnim pločama povezanim s radnom platformom, koje značajno poboljšavaju fleksibilnost i upravljivost prikolice pri skretanju, te učinkovito rješavaju probleme u zavojima uzrokovane utovarom ekstra dugih vjetrovoda. Sve u svemu, 10-osovinska produžna prikolica s niskim krevetom ističe se kao predvodnik u prijevozu lopatica vjetroturbina sa svojim inovativnim dizajnom na izvlačenje i sustavom upravljanja s okretnom pločom, osiguravajući da se svaki prijevoz obavi sigurno i učinkovito.


Specifikacije 10-osovinske produžne prikolice s niskim krevetom
Duljina zatvaranja: 19650mm x 3400mm x 1010mm
Transport: 50-80 M BUDS
Kapacitet utovara: 120 tona
Suspenzija: Mehanička opruga ovjesa/zrak ovjes/hidraulička ovjes nije obavezno
Debljina platforme: 3 mm
Hidraulička elektrana: dizelski motor
Gume: 40
Osovina: 10 osi
Sustav kočenja: WABCO VENTIL HIMBIJA
PINCIJSKI PIN: 3,5 "čelični vijak visoke čvrstoće
Podrška noga: Jost C200 s opcionalnom nogom hidrauličke potpore
Prednosti 10-osovinske produžne prikolice s niskim krevetom
Prikolica s niskim produžnim krevetom s 10 osovina nudi višestruke prednosti zahvaljujući izvrsnom dizajnu. Karoserija automobila izrađena je od visokokvalitetnog čelika kako bi se osigurala robusnost i izdržljivost strukture. Dizajn glavne ravnine okvira i platforme za teret je nizak, što učinkovito poboljšava stabilnost transporta, posebno pogodno za utovar građevinskih strojeva, velike opreme i teškog čelika. Kako bi se dodatno optimizirale performanse, model usvaja balans u tri osi, balans u dvije osi ili kruti sustav ovjesa, a blok ravnoteže mase pametno je postavljen između prednje i stražnje opruge. Ovaj inovativni dizajn osigurava da su prednje i stražnje opružne sile uravnotežene, a i prednja i stražnja osovina mogu postići glatke promjene opterećenja, čime se poboljšava ukupna stabilnost i sigurnost vožnje.

Popularni tagovi: 10 Prikolica za ekstender s niskim krevetom, Kina 10 Proizvođači prikolica s niskim krevetom, dobavljači, tvornica, Prikolica za backhoes, Prikolica za kombinete, Prikolica za razrednike, Prikolica za valjke, najam prikolica, Dobavljači prikolica







